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베르나짜

<유럽 10배 즐기기 8> 이탈리아 Cinque Terre

이탈리아에는 작고 예쁜 마을들이 많지만 특히 독특한 분위기로 전 세계 여행자들의 사랑을 받고 있는 곳이 친퀘테레(Cinque Terre)다. 유럽 여행브로셔에 단골로 등장하는, 짙푸른 바다를 배경으로 파스텔톤 집들이 들어서 있는 마을 풍경이 바로 여기다.

이탈리아어로 ‘Cinque’는 Five, ‘Terre’는 Lands, 즉 5개의 땅(마을)이라는 의미다. 이탈리아 북부 해안가 리구리아(Liguria) 해안에 위치한 몬테로소 알 마레(Monteroso al Mare), 베르나짜(Vernazza), 코르닐리아(Corniglia), 마나롤라(Manarola), 리오마지오레(Riomaggiore) 등 다섯 개의 작은 해안 마을이 친퀘테레를 이룬다.

이탈리아의 국립공원이자 유네스코 문화유산으로도 지정돼 있는 친퀘테레의 가장 큰 특징은 역시 각기 독특한 분위기를 지닌 마을 풍경. 무엇보다도 바닷가의 절벽 위에 오밀조밀 들어선 파스텔 빛깔로 빛나는 집들은 친퀘테레에서만 볼 수 있는 독특한 매력이다.

그런데 흥미로운 것은 집들이 이렇게 서로 다른 색깔을 갖게 된 이유가 장식 때문이 아니라 전형적인 어촌 마을이었던 친퀘테레에서 어부들이 고기잡이를 나갔을 때 멀리서도 자기집을 쉽게 식별하기 위해서 였다는 점. 자기 집을 바라보며 아내가 집에서 나를 기다린다는 것을 확인하고 안심하기 위한 일종의 장치였던 셈이다.

친퀘테레 마을 내에는 자동차가 들어갈 수 없으며 마을들은 걸어서 구경하는데 아무런 문제가 없을 정도로 모두 자그마하다. 마을 사이는 기차로 이동하는 것이 가장 편리하고 배를 타고 해안에서 풍경을 즐기면서 마을을 방문할 수도 있다.

각 마을은 트레일로 연결돼 있으며 하이킹은 친퀘테레를 즐기는 가장 좋은 방법이다. 깎아지른 듯한 해안 절벽 위에 이어진 ‘푸른 오솔길(Blue Path)’은 몬테로소에서 리오마지오레에 이르기까지 다섯 마을을 차례로 걸을 수 있는 총 12km의 트레일. 트레일 중 한 구간이라도 걸어봐야 퀘테레의 진짜 매력에 푹 빠져볼 수 있다.

트레일 전 구간을 걸으려면 (마을 구경 시간을 빼고) 약 5시간이 필요하다. 그러나 지난 2011년 10월에 발생한 대홍수로 트레일의 많은 부분이 파손된 이후 아직도 완전 복구가 안 된 상태. 현재는 몬테로쏘 -베르나짜-코르닐리아 구간만 오픈하고 나머지 두 구간은 폐쇄된 상태다. 내년 4월 경에나 다시 열 예정이라고 한다.

특히 베르나짜에서 코르닐리아 구간 약 4km의 트래일은 언덕을 한참 오르고 내리는 제법 가파른 코스지만, 짙푸른 바다와 해안절벽 위에 조성된 포도밭이 어우러진 멋진 전망을 즐기며 걷기에 아주 상쾌한 산책 길이다.

다섯 마을 중 베르나짜는 여행자들에게 가장 인기있는 마을이다. 많은 사람들이 해변이나 돌로 된 바닥이나 바위에 앉거나 혹은 누워 선탠을 즐기며 휴식을 취하는 편안하고 자유스러운 모습들이 아주 독특한 느낌을 준다.

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베르나짜의 랜드마크 구실을 하는 산타 마르게리타 디 안티오키아 성당과 마르코니 광장, 항구 주변에 들어선 파스텔톤 건물들이 조화를 이루며 그림같은 마을 풍경을 만들어 낸다. 자연과 건물, 사람이 함께 어우러지면서 빚어내는 완벽한 조화가 그곳에 있다. 이곳 바다에서 바라보는 일몰과 밤 항구 풍경도 로맨틱하다.

 

코르닐리아
코르닐리아

코르닐리아는 이 중 가장 작고 가장 높은 곳에 있는 마을이다. 상주 인구가 250여 명에 불과하고, 해발고도 100미터 높이 언덕 위에 집들이 오밀조밀 들어서 있다.

역에서 걸어 올라 가려면 무려 382개의 계단을 올라야 한다. 골목으로 이어진 비좁은 거리에는 예쁜 가게들이 아기자기하게 모여 있다.

몬테로소 알 마레
몬테로소 알 마레

다섯 마을 중 가장 큰 마을 몬테로쏘 알 마레도 상주 주민이 2천명에 불과하다. 1056년, 친퀘테레 마을들 중 가장 먼저 생겨난 곳.

역을 나서면 바로 바다가 펼쳐지며 거리를 따라 산책로가 이어져 있다. 거리에는 호텔 등 숙박시설이며 레스토랑을 바롯한 상가가 형성된 리조트 마을이다. 바다에서 수영도 하고 해변을 즐기고자 하는 사람들에게 가장 인기있는 곳이 바로 몬테로쏘다.

 

마나롤라
마나롤라

마나롤라는 코르닐리아 보다는 낮지만, 역시 해발고도 70미터의 언덕 위에 들어선 마을. 특히 해안가 산책로를 걷다가 바라보는, 알록달록한 집들이 보석처럼 눈부신 절벽위 마을 풍경은 베르나짜와 더불어 친퀘테레 포스트 카드의 단골 배경이 되는 곳이다.

마나롤라와 리오마지오레 사이를 잇는 짧은 산책길 ‘Via dell’Amore(사랑의 오솔길)’은 친퀘테레에서도 가장 인기있는 명소로 잘 알려져 있으나 아쉽게도 현재 폐쇄된 상태다.

친퀘테레에서 가장 남쪽에 위치한 리오마지오레는 조용한 마을로 역시 바위 위 절벽에 마을이 집들이 들어서 있으며 해안가에는 1260년에 건축된 성을 볼 수 있다.

◆친퀘테레 카드
Blue Path를 걸으려면 친퀘테레 카드를 구입해야 한다. 카드는 1일~7일권이 있으므로 머무는 기간에 따라 구입하면 된다. 트레일만 이용해도 되고 기차를 포함시킬 수도 있다. 1일권 금액은 트레일만 이용하는 경우 7.50 유로, 트레일과 기차(Levanto~La Spieza 사이)를 포함하는 경우 12유로(2014년 여름 가격)다. 오후 7시30분 이후에는 카드가 없어도 트레일을 걸을 수 있다.♥

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여왕에 대한 선서 거부한 헬프스 빅토리아 시장

지난 4일 거행된 취임식에서 엘리자베스 2세 여왕에 대한 충성 선서를 거부한 리사 헬프스(38) 신임 빅토리아 시장의 파격행보가 뒷말을 낳고 있다. 빅토리아는 여전히 2층 버스와 애프너눈 티의 전통을 고스란히 간직하고 있고, 도시 이름도 빅토리아 여왕의 이름을 따 지어진, 아직도 영국 왕실 색채가 짙게 남아 있는 도시 중 하나다.

핼프스 시장의 행동에 발끈하고 나선 단체는 영국 왕실주의자들 모임인 캐나다 왕실주의자 리그. 이 단체의 빅토리아 공동 지부장인 브루스 홀스터 변호사는 “시장의 결정에 실망했다. (선서 거부에 대한) 아무런 사전 논의도, 언질도 없었다”며 “여왕에 대한 선서를 거부할 것이라는 사실이 투표일 전에 알려졌다면 많은 유권자들이 그에 대한 지지를 철회했을 것”이라고 말했다. 그는 “빅토리아는 다른 여러 도시처럼 전통과 왕실의 정통성을 중히 여기는 도시”라고 강조했다.

이 같은 일각의 비난 여론에 대해 헬프스 시장은 “(나의 선서 거부로 인해) 상처를 입은 시민들이 있다면 이들에게 사과하겠다. 그러나 기자들에게 선서 거부 의사를 밝힌 바 있다”며 “빅토리아는 송히족과 에스콰이몰트족 영토의 일부이며, (나의 결정은) 이들 원주민들에 대한 존경심에서 비롯된 것”이라고 설명했다. 그는 “대학원에서 캐나다 역사를 전공했기 때문에 누구보다 캐나다 역사와 영국과의 유대관계에 대해 잘 알고 있다”면서 “그러나 선서를 거부한 것은 이 같은 가치를 부인해서가 아니라 단지 시장 직무에 충실하겠다는 사명감에서 비롯된 결정”이라고 덧붙였다.

관례대로 그냥 여왕에 대한 충성서약을 했더라면 더 쉬웠지 않았겠냐는 질문에 헬프스 시장은 “시민들은 단지 편하다는 이유만으로 그 길을 택하는 그런 시장을 원치 않을 것”이라는 말로 자신의 소신을 굽히지 않았다.

지난달 15일 실시된 선거에서 현역 딘 포튼 시장을 단 89표 차로 누르고 당선된 리사 헬프스 신임 시장은 특히 저소득층 주택문제에 관심 이 많고, 출퇴근 교통수단도 자동차 대신 자전거를 이용하며, 집 앞 마당에 채소를 가꾸고 뒷 뜰에서는 닭을 기르는, 매우 서민적인 삶을 살고 있는 시장으로 알려져 있다.

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BC주 원주민 부족이 연방정부와 BC주정부를 상대로 20억 달러 배상과 BC주 지역 영토소유권을 요구하는 소송을 제기했다.

휠리썸(Hwlitsum) 족이 소유권을 주장한 지역에는 걸프 아일랜드 일부와 밴쿠버 아일랜드 남부, 그리고 스탠리 파크를 포함한 로워 메인랜드 일부 지역이 포함돼 있다.

전체 부족민이 250여명에 불과한 미니 부족인 휠리썸족은 소장에서 솔트스프링 아일랜드 등을 비롯한 걸프 아일랜드와 슈메이너스, 코퀴틀람 등을 포함하는 영토의 권리와 소유권을 주장했다. 이들은 100여 년 전에 영국 해군 포함의 폭격으로 인해 원래 자기 부족의 땅을 잃었다고 말했다.

휠리썸 부족의 레이몬드 윌슨 족장은 소장에서 “우리의 역사와 계보를 보면 우리는 항상 이 땅에 살고 있었으며 어느 날 갑자기 하늘에서 떨어진 것이 아니다”라고 주장했다. 이들은 또 “우리의 영토소유권 소송은 개인 토지 소유주나 다른 원주민 부족들을 상대로 하는 것이 아니라, 머리를 감추고 계속 우리의 주장을 묵살하는 캐나다와 BC주 정부를 상대로 하는 것”이라고 밝혔다.

휠리썸 족은 최고법원을 상대로 15년을 대항한 끝에 원주민 부족 자격을 취득했으나 지금도 연방과 주정부로부터 부족에 대한 승인을 받기 위해 투쟁하고 있다.

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캐나다 달러가 약세인 상황에서도 워싱턴주 블레인 등 국경 부근 소포픽업센터가 캐나다인 고객들로 호황을 누리고 있다고 CBC뉴스가 보도했다.

블레인의 하겐스 등 업체들은 온라인으로 미국에 제품을 주문하는 BC주민들을 위해 상품을 받아 보관하는 서비스를 소액으로 제공하고 있다. 이 서비스를 이용하면 캐나다 주소로 배달될 때 적용되는 높은 운송료를 지불할 필요 없이 국경 부근으로 가서 상품을 픽업하면 되므로 운송료를 절약할 수 있어 BC주민들에게 큰 호응을 얻고 있다는 것.

하겐스의 고객담당 책임자는 “보통 하루에 1,100건의 소포를 받았으나 요즘에는 3,200건의 소포를 받고 있다. 작년 같은 시기에 비해 3배 가까이 많은 수준”이라고 말했다. 하겐스는 30년 전에 블레인에서 처음 픽업 서비스를 시작한 원조 업체. 이 업소가 호황을 누리자 최근 몇 년 사이 18개가 넘는 경쟁업소가 다투듯 문을 열어 지금은 경쟁도 치열해 졌다.

픽업 서비스를 이용하는 많은 BC주민들은 캐나다 달러 약세와 긴 국경 대기시간에도 불구하고 이 방법이 운송료 등 비용을 절약할 수 있는 최선의 방법이라고 입을 모으고 있다.

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밴쿠버 다운타운 지역에 최근 오픈한 홈리스 셸터를 두고 서로 대립되는 서명 운동이 전개돼 시선을 끌고 있다.

12일 CBC 뉴스 보도에 따르면 노스 폴스크릭 상가주민협회는 홈리스 셸터 두 곳을 몰아내기 위한 온라인 서명운동을 시작했다.

협회는 “그랜빌과 버라드 브리지 사이의 폴스크릭 노스 지역에는 수백명의 자녀들이 다니는 유치원과 데이케어가 있다”며 “학교와 놀이터 그리고 커뮤니티 시설 인근에 거대한 셸터 시설들이 들어서는 것은 부적절하고 위험하다”고 주장했다.

그러자 이번에는 이에 맞서 “밴쿠버시에서 이기적인 여피족들을 몰아내자”는 온라인 서명운동이 시작됐다.
이들은 “여피족들로 인해 시가 오히려 불안해 지고 빈곤해지고 있다. 이들은 매사에 환경을 개선하거나 미화한다는 명목으로 우리의 주거 안정성을 위협하고 이웃을 무자비하게 내치고 있다”고 비난했다.

이 상반되는 서명운동은 최근 오픈한 두 셀터를 두고 시작됐다.

첫 건물은 지금은 철거된 오픈하이머 파크(Oppenheimer Park) 홈리스 캠프 거주자들을 위한 임시 주거시설로, Pacific Boulevard의 옛 레스토랑에 들어섰다. 이어서 Howe St의 옛 퀼리티 인 모텔이 방 157개의 셀터로 개조됐다.

주민들은 두 셸터들이 오픈하기 전 충분한 주민 공청회를 거치지 않은 것에 불만을 가지고 있다고 협회에서는 주장하고 있다.

그러나 반대 입장 서명을 추진하는 이들은 “시장과 밴쿠버시는 개발자들과 여피들의 구미를 맞추는 전략을 재고해야 한다. 우리는 진정한 커뮤니티가 필요하며 이것은 모두를 위한 주거시설에서부터 시작된다”고 반박했다.

그레고르 로버슨 밴쿠버 시장은 이에 대해 우선 주민들과 대화를 하겠지만 홈리스 셸터 또한 계속 진행할 것이라는 입장을 밝혔다.

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영주권(PR)카드 연장 신청을 한 BC주 남성이 거의 1년이 되도록 카드를 받지 못한 채 출국하게 돼 노심초사하고 있다고 12일 CBC뉴스가 보도했다.

15년 전 캐나다 영주권을 받은 BC주 엔더비 주민 앤디 토마스 씨는 올해 1월 영주권카드 연장을 신청을 했다. 그 뒤 이민변호사로부터 연장이 처리됐다는 말을 들었으나 카드를 받지 못했다.

토마스 씨는 결국 지난 12일 암에 걸린 어머니를 만나기 위해 고국 그레나다로 출국할 때까지 카드를 받지 못했으며 이 때문에 제 날짜에 캐나다 입국을 하지못할까봐 스트레스로 잠도 못 이루고 있다고 호소했다.

토마스 씨는 지난 달 노바 스코샤 이민부 담당센터(CIC)에 문의했더니 카드가 발송됐으나 주소가 잘못돼 CIC로 돌아왔으며 재발송 될 것이라고 했다는 것. 그러나 그 후에도 도착하지 않아 몇 주 후 다시 연락을 해보니 담당직원은 내년 1월에나 도착할 것이라고 말했다. 그는 12월 항공편을 이미 예약했기 때문에 추가 우편료를 지불할 테니 특급우편으로 보내줄 것을 요청했으나 받아들여지지 않았다고 분통을 터뜨렸다.

토마스 씨가 할 수 있는 다른 유일한 선택은 그레나다에 있는 캐나다 영사관을 찾아가 영주권 여행증명서를 신청하는 것. 그러나 그는 사고를 당했던 무릎의 수술날짜 때문에 1월1일 돌아와야 하는 사정이 있는데 그 때까지 증명서를 받을 수 있을지도 확실치 않아 그것도 불안한 상태다.

제 날짜에 귀국하지 못할까봐 노심초사하던 그는 친구에게 영주권 카드가 도착하면 픽업해 그레나다로 우송해 줄 것을 부탁하고 출국길에 올랐다고 CBC는 보도했다.

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전국에서 소비되지 않고 버려지는 음식물이 연간 310억 달러에 이른다고 컨설팅 업체 밸류체인 인터내셔널이 밝혔다.

밸류체인은 최근 발표한 <음식물 낭비 실태 보고서>에서 가정과 식당, 식품점 등에서 버려지는 음식물이 연간 수백만 킬로그램에 달한다며 이같이 전했다. 이는 2010년 조사 때보다 15% 늘어난 규모로 국내총생산(GDP)의 2%에 이르고, 세계 최빈곤 29개국 GDP를 모두 합친 것과 같다고 보고서는 밝혔다.

보고서는 만일 조사 대상에 연방교도소와 병원, 학교 등 공공기관을 포함시키고 에너지와 물, 토지, 노동, 자본 등 식품 관련 생산 요소들을 총 망라할 경우 연간 낭비 규모가 이보다 3배 많은 1천억 달러에 이를 것이라고 설명했다.

음식물 낭비가 가장 많은 부문은 역시 각 가정으로 전체의 47%를 차지했다. 이어 항공사 및 크루즈 선박 등 여행업계가 20%, 농장 등 소비 단계 이전 및 소매 업체가 각각 10% 순이었다. 또 호텔, 음식점 등에서 버려지는 음식물이 전체의 9%로 조사됐으며 나머지는 공장이나 운송 단계에서 낭비되는 것으로 조사됐다.

보고서는 음식물 낭비가 비단 당사자나 생산자에만 비용을 유발하는 것이 아니라 음식물 가격 결정에도 10%의 비용으로 포함된다면서 이는 잘하면 “피할 수 있는” 비용이라고 전했다.

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대부분의 부모들은 자녀의 성적표가 나올 시기가 되면 관심을 가지고 성적을 주시하게 된다. 그러나 교육학자들에 따르면 자녀들이 받은 성적표에 연연해 하는 것은 자녀들의 학습에 도움이 되지 않는다.

UBC의 교육학자 산드라 매티슨 교수는 최근 CBC 라디오 프로그램 ‘On The Coast’에 나와 자녀들이 더 좋은 성적을 받기를 원한다면 점수가 좋다고 너무 칭찬하지 말라고 조언했다.

매티슨 교수는 ‘교육학습 분야의 모든 연구에서 학부모들이 성적을 너무 칭찬하는 것이 장기적으로 자녀들의 학습에 도움이 되지 않는 것으로 나타나고 있다”고 말했다. 매티슨 교수는 자녀들이 공부 하려는 내면적 동기를 조성해 주는 것이 부모가 할 일이라고 덧붙였다.

또한 같은 이유로, 나쁜 성적에 대해서 벌을 주는 것 역시 학습에 도움이 되지 않는다고 말했다.
매티슨 교수는 부모와 자녀들은 결과에 대해서가 아니라 무엇을 배우는 지, 학습하는 내용에 대해 대화를 해야한다고 강조했다.

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캐나다에서 처음으로 식품 배달 서비스 시스템을 갖춘 콘도가 빅토리아에 탄생해 화제다.

화제의 아파트는 개발업체 보사(BOSA)가 빅 웨스트 송히스 지역에 신축한 프로몬토리 @ 베이뷰 플레이스. 이 단지는 식품배달 전문회사 SPUD(Sustainable Produce Urban Delivery)사와 손 잡고 콘도 주민들을 위한 소위 ‘보사프레시(BosaFresh)’ 프로그램을 시행 중이다. 보사프레시는 온라인을 통해 식품을 주문 받은 배달회사가 낮 동안 콘도에 마련된 워크인 쿨러 (walk-in cooler)에 식품을 배달해두면 주문자가 퇴근 후 이를 찾아가는 방식으로 운영된다.

SPUD.com의 피터 밴스톡 CEO는 “우유나 고기, 과일이 신선한지 확인하기 위해 더 이상 퇴근길을 서두를 필요가 없어졌다”며 “단지 내 냉장고가 퇴근 시까지 배달된 식품을 신선하게 잘 보관해줄 것”이라고 말했다.

보사프레시는 캐나다에서는 처음으로 도입된 온라인 식품 주문, 배달, 보관 시스템으로서 빅토리아와 밴쿠버 소재 보사 콘도 각 1개소에서 이를 첫 적용 중이다.

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